挖機司機培訓(xùn):
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挖溝時主要是注意線型和溝底的平整度以及坡度的控制。
具體的操作方法是:
一、開挖時先取表層,在取下層,不能一次開挖到底(特別是深溝的開挖尤其重要)大于鏟斗寬的溝,要先挖兩邊,再挖中間。
二、線型的控制,主要是依靠履帶的行走。(挖直線溝時,挖機后退就要保持在一條直線上,鏟斗的運動就可以根據(jù)后退留下的履帶印來調(diào)整,主要還是以開挖起始點為準(zhǔn);曲線溝的開挖,就是后退時走曲線或是配合回轉(zhuǎn)動作)
三、溝底的控制,主要運用的是甩方和找平的技巧。(開挖的土要依次倒放在離溝邊一米左右的位置,隨溝型倒放)
四、開挖的方法主要有三種:騎挖式、順邊式、正對式。
騎挖式:主要是場地開闊的地帶,挖機停放在要開挖的溝中間鏟斗在兩條履帶中間挖。
順邊式:就是指場地比較狹窄的地帶,象清水渠時,鏟斗只順著一側(cè)履帶線來挖(這里要用到收邊坡的技巧)
正對式:主要針對公路涵管溝的開挖,是指挖機與溝邊成九十度正對停放(需要注意的時,當(dāng)溝比較深時鏟斗油缸有可能會碰到溝邊)井字溝的開挖:要注意先后順序的控制,溝與溝接口處開挖時要用到九十度邊角的修整技巧。(九十度溝邊的修整主要運用的是回轉(zhuǎn)動作緊密配合)。